Kierowca zawodowy - wymagane dokumenty - Państwowy egzamin na kat C, C+E
kursadr - 2017-08-29, 15:56
| DawidR napisał/a: | No to może ja ci powiem jak ja sie nauczyłem parkowania tyłem. Obok siebie masz trzy stanowiska parkowania. 1 to parkowanie skośne, 2 to parkowanie przodem - wyjazd tyłem, potem masz stanowisko do zawracania dla autobusu i stanowisko nr 3 parkowanie tyłem - wyjazd przodem. Ustawiasz sie przodem prostopadle na wysokości lewego słupka od stanowiska nr 1 - parkowanie skośne. Za stanowiskiem nr 2 masz ustawione trzy słupki obok siebie (pierwszy to prawy tego stanowiska i za nim jeszcze dwa wolne na wysokosci stanowiska do zawracania dla autobusu). W takiej pozycji cofasz po prostej lini az z prawej strony zobaczysz drugi słupek (pierwszy zaraz po tym prawym słupku stanowiska nr 2) Na wysokości tego słupka maksymalnie łamiesz zestaw do oporu! i trzymasz tak aż zobaczysz ten trzeci słupek! Na wysokości tego trzeciego zaczynasz zestaw prostować aż w lusterku zajebiście bedziesz widział słupki stanowiska nr 3 tego co masz w niego wjechać. Jesteś wtedy idealnie wpasowany w niego i nie ma możliwości nie trafienia...
Powoli wjeżdzasz co chwile powolutku prostując zestaw. Mi w ten sposób za każdym razem wychodziło idealnie. Najważniejsze to wyczuć odpowiedni moment złamania i prostowania zestawu. Jeśli zrobisz to o sekunde za wczesnie lub za późno to oczywiście spalisz bo zestaw za szybko sie złamie. |
i to jest dobry sposób na naukę, ale wiadomo trzeba poświęcić trochę czasu żeby nabrać wprawy
|
|
|
