Kierowca zawodowy - wymagane dokumenty - Państwowy egzamin na kat C, C+E
villa77 - 2013-11-06, 18:08
Gratulacje i witamy w ekipie Naczepa ze skrętną osią? Można dokładniej?
Miś - 2013-11-06, 18:54
Ja czasami też taką jeżdżę...
To jest miejska naczepa z dwiema osiami w tym ostatnia skrętna.
Nie lubię tym jeździć jak nie wiem co! Co prawda po kilku cofaniach się przyzwyczajasz ale jak się przesiądziesz z normalnej naczepy to mały ruch kierownicą i ucieka strasznie...
lukasy - 2013-11-06, 20:00
Dzisiaj dobry dzień! Zdałem na C za pierwszym razem, a w przyszłym tygodniu zaczynam kurs na C+E
Piters - 2013-11-06, 20:41
| villa77 napisał/a: | Gratulacje i witamy w ekipie Naczepa ze skrętną osią? Można dokładniej? |
A dzięki :)
odnośnie skretnej naczepy - to jednoosiowka - krotsza izoterma dokładnie nie wiem jaka ma dlugosc - jezdzilem nia w LOKu Krakowskim.
Calkiem fajnie się taki skretny ogon ciagnie za sobą hehe ;).
Pzdr
[ Dodano: 2013-11-06, 20:44 ]
| Miś napisał/a: | Ja czasami też taką jeżdżę...
To jest miejska naczepa z dwiema osiami w tym ostatnia skrętna.
Nie lubię tym jeździć jak nie wiem co! Co prawda po kilku cofaniach się przyzwyczajasz ale jak się przesiądziesz z normalnej naczepy to mały ruch kierownicą i ucieka strasznie... |
Akurat w krakowskim Loku maja jednoosiowa - ale tak jak piszesz chwile trzeba pojezdzic :D - i masz racje ucieka ale moim zdaniem jak się objeździsz to i pomaga :D w jeździe i cofaniu... .
W moim przypadku pierwsze kilka godzin miałem na krótkiej jednoosiowce nie skretnej a później przesiadłem się do owej skretnej... no i tez na niej zdawałem.
pzdr !
MarianKg - 2013-11-07, 21:26
A u mnie 9 egzamin z kwalifikacji , 12 teoria z C i (tfu tfu ) jak dobrze pójdzie to około 14 praktyczny .
23 zaczynam ADR , wiec ten miesiąc jest całkiem pracowity :)
A gdzie tu jeszcze wcisnąć czas na prace i dom :D
Piters - 2013-11-08, 19:41
| MarianKg napisał/a: | A u mnie 9 egzamin z kwalifikacji , 12 teoria z C i (tfu tfu ) jak dobrze pójdzie to około 14 praktyczny .
23 zaczynam ADR , wiec ten miesiąc jest całkiem pracowity :)
A gdzie tu jeszcze wcisnąć czas na prace i dom :D |
Wow no to masz napieeety terminarz na ten miesiąc ! POWODZENIA abys zdal wszystko za 1 razem !
ps. tak z ciekawości zapytam ile u Ciebie kosztują ADR-y ? - robisz podstawe i cysternę ? czy sama podstawe ?
MarianKg - 2013-11-09, 00:26
Podstawa 500+ 300 cysterny . Za kolejne 300 jest klasa 1 Adr .
[ Dodano: 2013-11-09, 16:29 ]
Kwalifikacja do przodu .
Na 19 osób 2 się nie stawiły i 3 nie zdały .
Wśród zdanych rekordzista : zdał za 7 i dwoje za 3 .
Zestaw w miarę błędy 2 i 1
skiba12 - 2013-11-09, 21:25
A i ja jako nowy to też coś się odezwę. Łuk na ce to bajka, na pierwszej jeździe nie miałem większych problemów- w sumie to sam zdziwiony byłem, jedyna praktyka jaką miałem to wszelkie maści symulatorów jak Hard Truck, ETS. Co do samego egzaminu, oba za drugim razem, gdyż? gdyż na pierwszych egzaminach miałem tego samego egzaminatora i nie wiem stres czy co ale na CE z tyłu słupki same pod przyczepę mi wlazły ;D teraz jeden wielki nerw bo na wszystkie papiery trzeba czekać 2 miesiące więc w tym roku raczej trasy nie zrobie ;/
$iwy - 2013-11-12, 14:24
CE zdane za 2 razem jak już okiełznałem nerwy ;) zero korekt czy błędów.Odwiedziłem już WK- czekam na prawko i kierunek Norwegia.
teperoski - 2013-11-25, 11:50
Panowie dzisiaj oblałem pierwsze podejście do C+E, nie wiem czy ze stresu czy po prostu mi wypadło z głowy ale zapomniałem zgasić silnik jak podpinałem przewody przyczepy :( no nic trudno się mówi, w piątek drugie podejście, także trzymać kciuki!
LordTom83 - 2013-11-26, 14:07
stres. Niektórzy w dużym stresie zapominają jak się nazywają:)
tomek1982 - 2013-11-28, 16:46
Witam dzisiaj za pierwszym razem zdałem C+E teraz czekam na egzamin z KW odbiór prawka,karty kierowcy i... DO ZOBACZENIA W TRASIE
Wojtek - 2013-11-28, 19:35
Jestem na etapie E instruktor próbował mnie nauczyć na jakieś cwancysie jednak to nie było dla mnie musiałem zrozumieć itd w poniedziałek idę 4 raz i dziś po jeździe powiedział mi instruktor że robię to inaczej ale dobrze !!! zrozumieć to podstawa !!!
Aramis - 2013-12-05, 23:57
jeśli chodzi o łuk na C+E, to faktycznie może dać popalić... jak pisali koledzy wyżej, wszystko trzeba poczuć. Osobiście robię tak, że ustawiam przyczepę kołem na linii od C (jak zresztą wielu ) po czym ruszając lekko łamię i ustawiam tak, żeby się nie łamała bardziej i nie prostowała. dosłownie "sama" wykonuje cały łuk. później tylko lekko dołamać lub naprostować i zrobione. pozostałe manewry jakoś też beż większego problemu... jutro jadę umówić pierwszy egzamin, więc zobaczymy jak to będzie
$iwy - 2013-12-07, 09:08
Łatwo się mówi a ciężej robi ;) wiem po sobie;) Do tego dochodzi stres na egzaminie i już całkowicie można paść ;)
Ja za pierwszym razem się tak zestresowałem że na łuku lusterkiem zahaczyłem o słupek :/ (egzaminator wytworzył taką nieprzyjemną atmosferę że poległem)
Za drugim razem zrobiłem wszystko za pierwszym podejściem bez korekt i zdałem.Ale egaminatora miałem takiego na loozie ;)
|
|
|