Młody Trucker :: Zobacz temat

OlekTrucker · Wysłany: 2012-10-07, 23:29 **Prędkość**

Witam wszystkich !!!

Mam pytanie mianowicie dotyczące prędkości. Wiadomo ze pojazdy ciężarowe na drogach krajowych mogą poruszać się z prędkością 70km/h a na autostradach 80km/h. Jak to jest że wszyscy zasuwają 100km/h i więcej. A i co najważniejsze jak się z tego wymigują podczas kontroli jak karta z tacho rejstruje oprócz czasu to i prędkość.

Dziękuję za odpowiedź

Pozdrawiam i życzę szerokości

Waldek80 · Wysłany: 2012-10-08, 01:42

Cześć

No sorry kolego, ale to chyba tylko tak Ci się wydaje, że ciężarówki zasuwają po 100 km/h i więcej ;) W każdym samochodzie ciężarowym musi być zamontowany ogranicznik prędkości i z tego co się orientuję, nie może on być ustawiony na więcej niż 90 km/h lub 89 km/h (jeśli się mylę, to niech mnie ktoś poprawi).

Reasumując - owszem, ciężarówki w Polsce nagminnie przekraczają dozwoloną prędkość, no ale więcej niż im kaganiec pozwala nie pojadą.

swiezakdriver · Wysłany: 2012-10-08, 08:16

Waldek80, oj kolego kolego jeszcze duzo o kagancach nie wiesz:) W starszych modelach w czasie jazdy mozesz "wylaczyc" Kaganiec w czasie jazdy. Sa na to odpowiednie tricki. Ale w nowych juz raczej tego nie zrobisz.

Waldek80 · Wysłany: 2012-10-08, 10:22

No tak, ale miałem na myśli ciężarówki prowadzone przez normalnych, myślących kierowców, a nie kretynów...

swiezakdriver · Wysłany: 2012-10-08, 13:06

Nie ma tylko normalnych myslacych kierowcow. Oprocz tego sa kretyni :) i musisz sie z tym pogodzic. OlekTrucker, wszyscy jednak nie zasuwaja 100 bo w nowych nie ma prawa. Odnosnie predkosci obejrzyj sobie filmik nolibaba na jednym tlumaczy dlaczego.

Waldek80 · Wysłany: 2012-10-08, 13:21

No i właśnie to boli najbardziej. U mnie podczas wykładów na KW pojawiają się czasami osoby robiące szkolenie okresowe i widzę jak to wygląda w rzeczywistości. Niektórzy kolesie (mniej więcej połowa z tych, których spotkałem na szkoleniach) otwarcie mówią o magnesach i uważają, że to normalka w tym fachu - sądzą, że bez tego nie da się "normalnie" pracować.

Dopóki takie będzie podejście niektórych drajwerów do przepisów, dopóty "szefowie" będą przyklaskiwać takiemu postępowaniu i wręcz żądać tego od nowych kierowców. To samo tyczy się jazdy z nadmierną prędkością, ale skoro ustawia się takie terminy ładunków, że kierowcy muszą naginać na odcięciu cały czas, żeby się wyrobić, no to mamy taką sytuację jaką mamy. Normalnie czasami nóż się w kieszeni otwiera, no ale co zrobić, taka jest właśnie parszywa polska mentalność.

Na szczęście oprócz firm parszywych są też normalne, których szefostwo wymaga wręcz od kierowców jazdy zgodnej z przepisami, zarówno drogowymi, jak i tymi dotyczącymi czasu pracy/jazdy. Mam tylko nadzieję, że z biegiem czasu firm parszywych będzie coraz mniej, że kiedyś ludzie przejrzą na oczy...

swiezakdriver · Wysłany: 2012-10-08, 13:33

Cytat:

Na szczęście oprócz firm parszywych są też normalne, których szefostwo wymaga wręcz od kierowców jazdy zgodnej z przepisami, zarówno drogowymi, jak i tymi dotyczącymi czasu pracy/jazdy. Mam tylko nadzieję, że z biegiem czasu firm parszywych będzie coraz mniej, że kiedyś ludzie przejrzą na oczy...

Takie firmy istnieją mimo rozumowań dużo osób tutaj. Jedank kierowcy w takich firmach siedza cicho i sie nie wysuwaja na bok. Chodza normalnie ubrani i nie sa przesiaknieci zapachem fajek z kabiny. Takim nie zal wydac 2 euro na prysznic i zarabiaja dobre pieniadze.