[KDtruck]

Pytanie,kiedy robić uprawnienia na przewóz materiałów niebezpiecznych ADR.
Odpowiedź wcale nie jest taka oczywista.Jako młody niedoświadczony kierowca mając uprawnienie ADR,napewno w rozmowie z przyszłym pracodawcą,taki kierowca będzie miał przewagę nad niedoświadczonym kierowcą bez ADR.Mówiąc krótko,więcej uprawnien i umiejętności,większe szanse na znalezienie pracy.
Jednak ADR to wydatek,czy duży ?.Zależy dla kogo.Nowe uprawnienia średnio kosztują 400 zł.przedłużenie srednio 300 zł.mówię tutaj oczywiście o podstawowym ADR.
Warto się zastanowić,czy ADR robić od razu,czy poczekać i zrobić te uprawnienia póżniej.Może się okazać,że znajdziecie pracę,gdzie ADR nie będzie wymagany,wtedy okaże się ,ze ADR były robione niepotrzebnie.Ale może się okazać,że będzie dla was oferta pracy i będą wymagane ADR.W momencie,gdy nie będziecie posiadali uprawnień ADR,nie będziecie przyjęci do pracy.
Co ja zrobiłem ?
Ja zdecydowałem się zrobić ADR od razu.Gdy chodziłem na kurs prawa jazdy kat.E,również w tym samym czasie chodziłem na kurs ADR - Podstawowy i po zaliczeniu egzaminu zrobiłem jeszcze ADR - Cysterny.
Czy zrobiłem dobrze ?Czy nie wyrzuciełem pieniędzy w błoto ?
Moja odpowiedź brzmi - NIe !
Mnie na te kursy było stać i nie żałuję,że je zrobiłem.
Czy często wożę materiały niebezpieczne ? Żadko.Pracuję w tej firmie 10 miesięcy i ADR wiozłem jeden raz.Po co mi uprawnienia ADR - Cysterny.W przeszłości na kat.C jeździłem samochodem asenizacyjnym popularnie nazywanym "Beczka"więc jazda na cysternie nie jest mi obca.Zdaję sobie sprawę,że cysterna solówka i cysterna zestaw to dwie różne sprawy,ale napewno mają wspólny mianownik - są cysternami.Wiec rzadko używam ADR,ale mam te uprawnienia i gdy trzeba przewieźć ADR,to mogę to zrobić.Napewno dla mojego szefa jest lepiej mieć kierowcę z ADR niż bez ADR.

Jeżeli miał bym odpowiedzieć na pytanie:Czy ADR robić od razu czy poczekać ? moja odpowiedź była by taka.
Najważniejsze uprawnienia,aby zostać kierowcą to prawo jazdy kat.C+E oraz KW,mając te uprawnienia oczywiście razem z badaniami lekarskimi o zdolności do wykonywania zawodu i psychotechnicznymi już możemy zacząć szukać pracy.
Może się okazać,żę tą pracę znajdziecie i nikt nawet nie zapyta was o uprawnienia ADR.
Ale może być druga sytuacja,że będą pytać was o ADR,a wy nie będziecie mieć ADR.
Jeżeli ktoś z was,ma C+E i KW i ma trochę luźnych pieniędzy,to moim zdaniem warto zrobić ADR,nawet jeżeli rzadko będziecie te uprawnienia używali.
Mówię tutaj o polskim rynku pracy i pytaniach,które ja otrzymywałem od potencjalnych pracodawców.Mnie często pytali czy mam ADR,oczywiście odpowiedź "TAK",była na moją korzyść.

Podaję link,gdzie ja chodziłem, na kurs i robiłem uprawnienia.

http://www.doradca-adr.com/index.php

[shavo]

Zawsze przed C i CE razem z KW warto by było zrobić wg. mnie, tak samo busy pod ADR jeżdżą. Ale teraz sprawa taka czy przyszły pracodawca będzie inaczej płacić przy frachtach z ADR a bez, bo trzeba pamiętać o zakazach, ograniczeniu prędkości, częstszych kontrolach i rygorach w przepisach, parkingach... Jest to mała udręka dla kierowcy, chyba że jest wynagrodzona specjalnie.. ale warto, tak jak KD mówi, będzie się mieć tą przewagę nad innymi chętnymi że się posiada:) aha i chyba wiadomo że po skończeniu 21 lat można przystąpić do kursu na ADR podstawowe.

[KDtruck]

Zgadzam się,że można znaleźc pracę bez ADR.Jednak,mam tutaj na myśli kierowcę bez doświadczenia,który będzie miał dodatkowy atut.Przy rozmowie na pytanie :
Czy ma pan doświadczenie odpowiedź - NIe
Czy zna pan i stosował czas pracy/jazdy - Znam,ale nie stosowałem.
Czy zna pan obsługę tacho cyfrowego - Tak,znam,nie trzeba miec doswiadczenia,żeby znac obslugę tacho.można się tego nauczyc z książek i wtedy odpowiedź jest na tak.
Czy posiada pan uprawnienia ADR - Tak,dodatkowy plus dla nowego kierowcy.
Kierowca z doświadczeniem,ma możliwośc wybierac w ofertach,a kierowca bez doświadczenie często na początku musi wziąśc co jest.Oczywiście oferta musi byc rozsądna i za odpowiedznie wynagrodzenie.
To każdy z Was.powinien zdecydowac czy robic ADR teraz,później czy wcale.

[KDtruck]

Film, który nagrał PolskiTrucker.com i umieścił na swoim kanale YT,widziełm już jakiś czas temu.Gdy pisałem post na temat mojego doświadczenia z ADR,doświadczenia w szukaniu pracy w Polsce,brałem pod uwagę to co PolskiTrucker.com powiedził w tym filmie i zastanawiałem się co napisac.Oczywiście,że zgadzam się z PolskimTruckerem.com,z tym co powiedział w tym filmie na temat ADR.Jednak ja osobiście na kursy ADR wydałem pieniądze i uważam,że zrobiłem dobrze.Z tymi ADR,to właśnie jest różnie.Może się okazac,że nie będą wcale potrzene i wtedy pieniądze będą wyrzucone w błoto.Ale my nie wiemy co się wydarzy,czy będą nam potrzebna,czy nie.Kierowca bez doświadczenia w PL,faktycznie ma pod górkę,aby znaleźc pracę,każdy chce przyjąc do pracy kierowcę z doświadczeniem.Pisząc o ADR i o moim przypadku,napisałem,że ja zrobiłem ADR +Cysterny,bo mnie na to było stac i na pytanie czy mam ADR chciałem odpowiadac - TAK mam.Wystarczy,że słyszałem jak kręcili nosem,gdy mówiłem że nie mam doświadczenia na międzynarodówce.Odpowiedź TAK - była moim atutem.Fakt jest taki,że ADR wiozłem raz w życiu,a Cysterny nawet nie używam,ale znalazłem pracę,koszty kursów już dawno odrobiłem i teraz gdy mój szef chce mnie ładowac na ADR to nie ma problemu.Nie namawiam nikogo do robienia ADR,jednak podałem Wam swój przykład,abyście mogli sami zdecydowac co robic jeżeli chodzi a ADR.Gdy szukałem pracy to większośc dużych firm w Polsce pytało o ADR.Szukałem również pracy na cysternie,ale z powodu braku doświadczenia na UE,miałem małe sznase.Powiedzieli,że jak pojeżdże rok na UE,to mam zadzwonic i mnie przyjmą.Narazie nie zamierzam zmieniac pracy i przechodzic na cysterny,ale nigdy nie mówię nigdy,tak więc w moim przypadku,uważam że te uprawnienia to dobra inwestycja.Jeżeli chodzi o Was,to Wy sami musicie zdecydowac.

[Mała]

Warto zaznaczyć, że dla ADR mamy jeszcze ograniczenie wiekowe - minimum 21 lat, dlatego nie wszyscy kierowcy mogą je zrobić od razu.
Osobiście zamierzam zrobić ADRy pełne, żeby mieć komplet kwitków "na zaś", a czy się przydadzą teraz czy potem - lepiej robić, póki ma się czas. Potem być może trzeba będzie kombinować w firmie i spedycji, zeby dostać wolne na wykłady i egzamin.
W poprzedniej firmie szeryf kazał mi zrobić ADR podstawowe, po przepracowanym roku zwróciłby koszty kursu - całe szczęście, że nie mogłam ich jeszcze rozpocząć.
Moim prywatnym zdaniem, przy wożeniu towarów niebezpiecznych, szef powinien zatroszczyć się o to, żeby stawka pracownika poszła w górę - ADR to już ograniczenia prędkości, nie można wszędzie z nimi jechać, jest się bardziej "narażonym" na kontrole etc. Mój jakoś nic o tym nie wspominał, więc cieszę się, że już tam nie pracuje i nie mam przed oczami widma wożenia ADR za komiczną stawkę... :)

Podsumowując - jeśli tylko ma się czas i pieniądze na chociażby podstawę - robiłabym w ciemno. Tym bardziej, że na egzaminie można korzystać z książki.

[Adrian]

Osobiscie uważam że jak ktos ma 21 lat i pieniądze to niech robi ADR, z tym że wdł mnie wystarczy podstawe i cysterny, klasy 1 i 7 nie ma sensu gdy nie mamy pewności ze bedziemy wozili wymienione w tych klasach towary. Ja osobiscie jeszcze robie wozki i HDS, jak juz Mala wspomniala puki mam czas na to, a kto wie może sie kiedys przydac.

[Nilfgardczyk]

Czy są potrzebne jakieś badania do robienia ADR? Odnawia się je tak jak w przypadku KW?

[KDtruck]

Aby zrobić uprawnienia ADR,badania nie są potrzebne.Uprawnienia są ważne na 5 lat.Po tym okresie,należy zapisać się na kurs,który kończy się egzaminem.Na egzaminie dostajemy 30 pytań,wystarczy odpowiedzieć na 20 aby zaliczyć go z wynikiem pozytywnym.

[xXxMvMxXx]

Moim zdaniem warto mieć uprawnienia ADR i nawet mieć uprawnienia na HDS choć nie zawsze mogą się nam przydać ,ale jest to przecież inwestycja na lata i kiedyś magą się przydać i na pewno nam się to zwróci . Podczas rozmowy o prace jako kierowca bez doświadczenia jest to druzy plus dla niego .

[MichalScania]

Cytat:

Podczas rozmowy o prace jako kierowca bez doświadczenia jest to druzy plus dla niego .

Dokładnie. Nie ważne co ja w tej chwili robię pełny kurs 160h spawacza MIG/MAG w sumie mi to niepotrzebne, ale papier to papier.

[marek.flow]

Koledzy odnośnie ADR to o nowego roku zmieniają się podobno przepisy egzaminowania na gorsze oczywiscie ;) info od goscia prowadzącego kurs ADR

[POLISHADAM]

ADR w usa uprawienie nazywa sie Hazmat Permit, za takie ladonki firmy plao kierowco kila centow wiecej za mile przewaznie nie wiecej niz 4 lub 5 centy

ADR w usa uprawienie nazywa sie Hazmat Permit, za takie ladonki firmy plao kierowco kila centow wiecej za mile przewaznie nie wiecej niz 4 lub 5 centy

[Oko]

Czy ADR-y są wpisane do prawa jazdy tak jak KW ?

[driver]

Ale jest strach chyba nie? jak wieziesz np:paliwo?

[mobil1994]