Wyszukiwarka:
 




Poprzedni temat «» Następny temat
Zabezpieczenie ładunku na solówce
Autor Wiadomość
Artur 

Dołączył: 09 Sie 2012
Posty: 5
Skąd: Tarnowskie Góry
Wysłany: 2013-02-15, 15:24   Zabezpieczenie ładunku na solówce

Witam. Od razu uprzedzę że nie jestem jeszcze kierowcą. Ale chciałbym się dowiedzieć jak to jest, z zabezpieczaniem towarów w solówce z sztywną ścianą. Z tego co mi wiadomo, to według przepisów każdy ładunek powinien być zabezpieczony. Czy w takim wypadku używa się tylko poprzeczek uniemożliwiających przesuwanie się ładunku do tyłu lub przodu, czy również pasów. Oraz czy jest na takich pakach w ogóle możliwość mocowania pasami? Jeśli tak to czy są jakieś ładunki które nie musimy spinać w takiej ciężarówce. Nie raz widziałem nawrzucane bez składu i ładu rzeczy, dlatego dzięki za jakiekolwiek sensowne odpowiedzi.
 
     
bigman 


Tym śmigam: MAGNUM 480DXi
Pomógł: 28 razy
Dołączył: 04 Lis 2012
Posty: 698
Skąd: Centrum
Wysłany: 2013-02-15, 17:51   

Artur napisał/a:
Czy w takim wypadku używa się tylko poprzeczek uniemożliwiających przesuwanie się ładunku do tyłu lub przodu, czy również pasów.

To wszystko zależy, jaki ładunek będzie przewożony. Do jednego wystarczą poprzeczki, belki itp. a inny musi być koniecznie zabezpieczony za pomocą pasów.
Artur napisał/a:
Oraz czy jest na takich pakach w ogóle możliwość mocowania pasami?

Tutaj nie wiem czy w każdym wypadku tak jest, ale powinny być specjalne zaczepy/oczka, często chowane w różnych miejscach, które umożliwiają właśnie użycie pasów.
Artur napisał/a:
Nie raz widziałem nawrzucane bez składu i ładu rzeczy, dlatego dzięki za jakiekolwiek sensowne odpowiedzi.

Tak niestety często się dzieje. Pól biedy, jak są to towary lekkie, ale często się zdarza, że poważne rzeczy nie są zabezpieczane. Już widziałem na rondzie setki butelek piwa, bo kierowcy się nie chciało zadbać o podstawowe zabezpieczenie.

Jeśli temat Cię interesuje (a powinien) kup sobie książkę o mocowaniu ładunków. Koszt niewielki a twoja wiedza z pewnością się wzbogaci.

Na początek masz coś takiego:
10 przykazań zabezpieczenia ładunku
 
     
MichalScania 

Pracuję w firmie: podaję hasło: okoń !!!!
Pomógł: 18 razy
Wiek: 33
Dołączył: 06 Lip 2012
Posty: 1332
Wysłany: 2013-02-15, 22:09   

Jeździłem z kolegą właśnie solówką ze sztywną ścianą i nie ważne co wieźli, nie zabezpieczali tego. Beczki, pudła, jak się wywaliło to trudno, mówił, że kontrole nie patrzą na to w sztywnej ścianie.

[ Dodano: 2013-02-15, 22:11 ]
Bigman właśnie w tym poradniku na dole czwartej strony:"zamocowanie" takie samo jak oni robili :D
 
     
bigman 


Tym śmigam: MAGNUM 480DXi
Pomógł: 28 razy
Dołączył: 04 Lis 2012
Posty: 698
Skąd: Centrum
Wysłany: 2013-02-15, 23:49   

Hehe no tak właśnie się często zdarza.
Wiesz ja rozumiem, że jest sztywna ściana, ale to w niczym nie usprawiedliwia takiego podejścia do tematu zabezpieczania. Przecież to, że ściana zatrzyma i nic nie wyleci na ulicę nie zwalnia z tego, by towar nie był zabezpieczony. Tu chodzi o różne rzeczy jak choćby dbanie o powierzony towar, minimalizowanie uszkodzeń itp. Zawsze coś może się przewrócić, przemieścić i wylecieć również.
 
     
MichalScania 

Pracuję w firmie: podaję hasło: okoń !!!!
Pomógł: 18 razy
Wiek: 33
Dołączył: 06 Lip 2012
Posty: 1332
Wysłany: 2013-02-16, 00:14   

Mnie tego nie tłumacz, nie ja kierowałem.
Ale bigman wyobraź sobie to była firma, w której dziennie miałeś 20-30 zrzutek.
Wyobrażasz sobie mocowanie tego wszystkiego, rozpinanie i tak w kółko, skoro rozładunek w sklepie trwa 2 minuty?
 
     
bigman 


Tym śmigam: MAGNUM 480DXi
Pomógł: 28 razy
Dołączył: 04 Lis 2012
Posty: 698
Skąd: Centrum
Wysłany: 2013-02-16, 00:24   

Nie no spoko, zgadza się :-) . Są różne sytuacje i przede wszystkim różne ładunki, które tego nie wymagają. Ostatnio rozwoziłem towar z hurtowni opakowań i środków czystości (ścierki, gąbki itp), większość w kartonach lub zapakowane w workach. Tu oczywistym było, że nic nie zabezpieczaliśmy, bo tak jak wspomniałeś była to strata czasu a po drugie nawet w sytuacji ostrego hamowania nic się z tym nie działo.
Ja tu raczej myślałem o innych ładunkach, które raczej wymagają spinania.
 
     
Dawid1988 
SOLóWKA

Tym śmigam: Mercedes Atego
Uprawnienia: B,C
Wiek: 37
Dołączył: 24 Maj 2014
Posty: 3
Skąd: GDYNIA
Wysłany: 2014-05-24, 23:52   

Siema jak na chlodni śmigalem to tam tylko stretch i poprzeczka szla ale teraz na firance mykam to zupełnie inna sprawa pasy,kątowniki,maty co jest to biore i zabezpieczam a i co ważne nie raz ktoś pogania bo załadunek następny za 1h nie przejmujcie sie takimi rzeczami bo wy odpowiadacie za ladunek!!!potem się wypnie na was a wy macie przekulane:(
 
     
hannszcze

Dołączył: 07 Lip 2014
Posty: 4
Wysłany: 2014-07-07, 13:26   

Stretch i poprzeczka najczęściej jest wykorzystywana do tego typu rzeczy.
 
     
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
Grafika: Shaxo | Wdrożenie: JacobCode.pl
Copyright © 2012 by FastKill.pl
http://www1.picturepush.com/photo/a/9147869/640/9147869.jpg